DWDM اور OTN کے درمیان فرق

DWDM اور OTN حالیہ برسوں میں طول موج ڈویژن ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی کے ذریعہ تیار کردہ دو تکنیکی نظام ہیں: DWDM کو گزشتہ PDH (پوائنٹ ٹو پوائنٹ ٹرانسمیشن) کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے، اور آن لائن اور آف لائن خدمات ODF پر ہارڈ جمپرز کے ذریعے مکمل کی جاتی ہیں۔OTN SDH (مختلف قسم کے نیٹ ورکنگ) کی طرح ہے، جس میں کراس کنکشن کا کام ہوتا ہے (چاہے یہ برقی تہہ کا کراس کنکشن ہو یا آپٹیکل تہہ)۔

 ALL IP کے عمل کی مسلسل سرعت کے ساتھ، فی الحال، قومی ریڑھ کی ہڈی، صوبائی ریڑھ کی ہڈی یا مقامی نیٹ ورک WDM سسٹم سے قطع نظر، نیٹ ورک کی تعمیر کے ابتدائی مرحلے میں آلات کا انتخاب کرتے وقت OTN مرکزی دھارے میں شامل ہے۔OTN آلات نے آہستہ آہستہ DWDM آلات کو اپنے منفرد فوائد کے ساتھ تبدیل کر دیا ہے (PDH آلات کی جگہ SDH آلات کی طرح)۔ایک نئی ٹیکنالوجی اور نئی مصنوعات کی شکل کے طور پر، OTN موجودہ صنعت کی توجہ کا مرکز بن گیا ہے۔یہ مضمون DWDM، OTN آلات اور ٹیکنالوجی کا تجزیہ اور موازنہ کرے گا۔

1 DWDM اور OTN کے بنیادی تصورات

سروس کی ضروریات اور گرانولریٹی کی تبدیلی کے ساتھ، آپٹیکل فائبرز (سنگل فائبر یا ڈوئل فائبر) کے ذریعے ملٹی پلیکس بڑی گرانولریٹی خدمات کو اور پھر طویل فاصلے کی ترسیل کے لیے انہیں مختلف طول موجوں میں تقسیم کرنا ضروری ہے۔ویو لینتھ ڈویژن ملٹی پلیکسنگ ٹیکنالوجی وقت کی ضرورت کے مطابق ابھرتی ہے۔

ڈی ڈبلیو ڈی ایم ویو لینتھ ڈویژن ملٹی پلیکسنگ (ویو لینتھ ڈویژن ملٹی پلیکسنگ) ہے، جو مختلف طول موج کے آپٹیکل سگنلز کو ٹرانسمیشن کے لیے ایک ہی فائبر میں منتقل کرتا ہے۔WDM ٹیکنالوجی دس سال سے زائد عرصے سے ایک بہت ہی پختہ روایتی طول موج ڈویژن ٹیکنالوجی ہے۔اسے دو وضاحتوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: ویرل طول موج ڈویژن ملٹی پلیکسنگ (CWDM)، ایک بڑے طول موج کے وقفے کے ساتھ (20nm)؛گھنے طول موج ڈویژن ملٹی پلیکسنگ (DWDM)، ایک چھوٹے طول موج کے وقفے کے ساتھ (0.8nm سے کم یا اس کے برابر)۔CWDM کے مختصر ٹرانسمیشن فاصلے کی وجہ سے، DWDM آلات کی ایک بڑی تعداد مختلف آپریٹرز کے موجودہ ٹرانسمیشن نیٹ ورکس میں تعینات ہے۔

اوپن ڈی ڈبلیو ڈی ایم سسٹم درج ذیل حصوں پر مشتمل ہے: او ٹی ایم آپٹیکل لائن ٹرمینل اسٹیشن کے لیے سروس لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو مکمل کرتا ہے، OA آپٹیکل لائن ایمپلیفائنگ اسٹیشن کے لیے ملٹی پلیکس سگنل کی خالص آپٹیکل ریلے ایمپلیفیکیشن پروسیسنگ کو مکمل کرتا ہے، اور OTU غیر معیاری مکمل کرتا ہے۔ معیاری طول موج سگنل لائٹ کے G.694.1(2) طول موج کی تبدیلی کے فنکشن کو پورا کرنے کے لیے طول موج سگنل لائٹ، OMU/ODU: G.694.1(2) فکسڈ ویو لینتھ سگنل لائٹ کے ملٹی پلیکسنگ/ڈیملٹی پلیکسنگ کو مکمل کرتا ہے، OBA (پاور ایمپلیفائر) کو بہتر کرتا ہے۔ مشترکہ آپٹیکل سگنل کی طاقت کو بڑھا کر، اس طرح ہر طول موج کی آؤٹ پٹ آپٹیکل پاور میں اضافہ ہوتا ہے، اور OPA (پری ایمپلیفیکیشن) ان پٹ ملٹی پلیکس سگنل کی آپٹیکل پاور کو بڑھا کر ہر طول موج کی وصول کرنے والی حساسیت کو بہتر بناتا ہے۔

OTN ایک آپٹیکل ٹرانسپورٹ نیٹ ورک (آپٹیکل ٹرانسپورٹ نیٹ ورک) ہے، جسے ITU-T میں OTH (Optical Transport Hierarchy) بھی کہا جاتا ہے۔اسے روایتی طول موج کی تقسیم کی بنیاد پر تیار کیا گیا تھا اور DWDM اور SDH کے فوائد کو ملایا گیا تھا۔یہ آپٹیکل ڈومین اور الیکٹریکل ڈومین پروسیسنگ کے فوائد کو مربوط کرتا ہے، بڑی ترسیل کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، مکمل طور پر شفاف اینڈ ٹو اینڈ ویو لینتھ/سب ویو لینتھ کنکشن اور کیریئر لیول پروٹیکشن فراہم کرتا ہے، اور براڈ بینڈ لارج پارٹیکل سروسز کی ترسیل کے لیے ایک بہترین ٹیکنالوجی ہے۔پچھلے پانچ سالوں میں، آپریٹرز نے مختلف ٹرانسمیشن نیٹ ورکس میں بڑے پیمانے پر OTN آلات تعینات کیے ہیں۔

2 DWDM اور OTN کی تکنیکی خصوصیات کا موازنہ

اگرچہ DWDM نظام آپٹیکل ریشوں کی ترسیل کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے اور بڑے دانے دار خدمات کی ترسیل کی حمایت کرتا ہے، طول موج ڈویژن ٹیکنالوجی کی محدودیت کی وجہ سے، طول موج ایک پوائنٹ ٹو پوائنٹ کی شکل میں ترتیب دی جاتی ہے اور اسے متحرک طور پر ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا۔وسائل کے استعمال کی شرح زیادہ نہیں ہے، اور سروس ایڈجسٹمنٹ کی لچک کافی نہیں ہے۔کاروبار کا بہاؤ بدل گیا ہے، اور اسے ایڈجسٹ کرنا بہت پیچیدہ ہے۔DWDM خدمات کے درمیان شیڈولنگ بنیادی طور پر ODF پر فزیکل شیڈولنگ ہے۔نیٹ ورک مینجمنٹ صرف آپٹیکل پرت کی کارکردگی کی نگرانی کرتا ہے (نیٹ ورک مینجمنٹ بائٹس کم ہیں اور نیٹ ورک مینجمنٹ کی معلومات آسان ہے)، اور کچھ خرابیوں کا سراغ لگانے کے طریقے اور اعلی دیکھ بھال کی دشواری ہے۔

OTN DWDM کی بڑی صلاحیت کے ٹرانسمیشن فنکشن کو وراثت میں ملا ہے اور اس میں لچکدار آپٹو الیکٹرانک مشترکہ شیڈولنگ اور تحفظ کی صلاحیتیں ہیں۔ROADM ٹیکنالوجی، OTH ٹیکنالوجی، G.709 encapsulation اور کنٹرول جہاز کے تعارف کے ذریعے، یہ روایتی WDM نیٹ ورکس کا مسئلہ بغیر طول موج/سب ویو لینتھ سروس شیڈولنگ کی صلاحیتوں کے حل کرتا ہے۔، کمزور نیٹ ورکنگ کی صلاحیت، کمزور تحفظ کی صلاحیت اور دیگر مسائل۔برقی پرت ذیلی طول موجوں (جیسے GE, 2.5G, 10G, 40G, 100G ذرات) پر مبنی نظام الاوقات کو نافذ کرتی ہے، اور آپٹیکل پرت کا شیڈولنگ بنیادی طور پر 10G، 40G یا 100G طول موج پر مبنی ہے، جس میں اعلی بینڈوتھ؛اس میں وافر اوور ہیڈ بائٹس ہیں، اور اس کا OAM The/P فنکشن WDM سے زیادہ مضبوط ہے۔

اس کے علاوہ، OTN اور DWDM کو آپٹیکل پرت پر مشترکہ طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، فرق یہ ہے کہ OTN میں برقی تہہ کا سب فریم ہوتا ہے۔لہذا، موجودہ نیٹ ورک پر کچھ DWDM آلات الیکٹرانک کراس کنیکٹ سب فریمز کے ساتھ شامل کیے جاتے ہیں اور OTN میں اپ گریڈ کیے جاتے ہیں۔

3 DWDM اور OTN نیٹ ورکنگ کا موازنہ

OTN اور DWDM کی مخلوط نیٹ ورکنگ OTN کے فوائد سے محروم ہو جائے گی (فریم کا ڈھانچہ روایتی WDM سے مختلف ہے، اور کنکشن پر اثر پڑے گا)۔

چونکہ OTN آپٹیکل کراس کنیکٹ بنیادی طور پر ROADM ماڈیول (WSS سوئچ کے ساتھ بھری ہوئی) کے ذریعے لاگو ہوتا ہے، ROADM کی زیادہ قیمت کو دیکھتے ہوئے، OM/OD اور OADM کو OTN نیٹ ورکنگ میں رنگ نیٹ ورک اور چین نیٹ ورک بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

زنجیروں والے نیٹ ورکس (جیسے لمبی دوری کی ٹرنک لائنوں) کے لیے، ضروری نہیں کہ OTN کے فوائد نسبتاً طے شدہ درمیانی خدمات اور تحفظ کے طریقوں کی وجہ سے پوری طرح سے ظاہر ہوں، لیکن کچھ پہلوؤں میں ابھی بھی فوائد موجود ہیں (اعلی چینل کی کارکردگی سے کم لاگت آتی ہے۔ روایتی WDM)، موجودہ ٹرنک نیٹ ورک زیادہ تر سپرمپوزڈ نیٹ ورکنگ کے لیے DWDM اور OTN استعمال کرتا ہے۔

مقامی نیٹ ورک کے لیے، چونکہ خدمات کو کثرت سے منسلک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، نیٹ ورک کا ڈھانچہ کثرت سے تبدیل اور شیڈول کیا جاتا ہے، اور تحفظ کے طریقہ کار کو لچکدار طریقے سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، روایتی WDM ایسا کرنے سے قاصر ہونا چاہیے۔OTN نیٹ ورکنگ استعمال کرنے کے فوائد خود واضح ہیں۔

OTN ہر فائبر پر ہر طول موج کو منظم کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، اور OTN مستقبل کے نیٹ ورک کی ترقی کے لیے بہتر طریقے سے اپنا سکتا ہے۔

4 ڈی ڈبلیو ڈی ایم اور او ٹی این بیئرر سروسز کا موازنہ

OTN الیکٹریکل کراس اوور کی مانگ سنگل ویو 10G ریٹ کے ابھرنے سے ہوتی ہے۔جب کوئی چینل 10G تک پہنچ جاتا ہے، تو اس کا OTU 4*2.5G یا 8 سے 9 GEs لے سکتا ہے۔DWDM ایک پوائنٹ ٹو پوائنٹ طریقہ اپناتا ہے۔اگر سروس کی طلب کم ہے تو، OTU سرمایہ کاری بیکار دکھائی دیتی ہے۔اس مقصد کے لیے، DWDM پر SDH کی طرح ایک کراس کنیکٹ فنکشن متعارف کرانا ضروری ہے، تاکہ OTN کے الیکٹریکل کراس کنیکٹ فنکشن کو تیار کیا جا سکے۔

OTN میں الیکٹریکل کراس اوور صلاحیت ہے، یعنی ذیلی شرح کراس اوور صلاحیت فی چینل (زیادہ تر SDH کی طرح)۔ایک ہی وقت میں، آپٹیکل کراس کنکشن اور برقی کراس کنکشن ایک دوسرے سے آزاد ہیں۔اگر آپٹیکل کراس کنکشن کی صلاحیت ہے لیکن کوئی برقی کراس کنکشن نہیں ہے، یا آپٹیکل کراس کنکشن کے بغیر برقی کراس کنکشن نہیں ہے، تو اسے OTN کہا جا سکتا ہے۔

نیٹ ورک کی تعمیر کے ماڈلز (لاگت، سروس پارٹیکل اور بہاؤ کی سمت) میں فرق کی وجہ سے، الیکٹریکل کراس اوور کا طریقہ زیادہ تر چین میں استعمال ہوتا ہے، اور آپٹیکل کراس اوور کا طریقہ زیادہ تر بیرون ملک استعمال ہوتا ہے۔

5 نتیجہ

مندرجہ بالا تجزیہ اور موازنہ کے ذریعے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ OTN اور DWDM ٹیکنالوجی اور اطلاق کے لحاظ سے نمایاں طور پر مختلف ہیں۔کراس کنکشن کی صلاحیت، سروس گرینولریٹی اور نیٹ ورکنگ لچک کے نقطہ نظر سے، OTN بہت طاقتور ہے اور مستقبل کے نیٹ ورک کراس کنکشن کی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کر سکتا ہے۔

OTN سسٹم سروس ٹرانسمیشن کی شفافیت کی وجہ سے، مضبوط خرابی کو درست کرنے کی صلاحیت، لچکدار آپٹیکل/الیکٹریکل لیئر شیڈولنگ کی صلاحیت، دیکھ بھال کے انتظام کی صلاحیت اور آلات کی گنجائش (80*100G آلات اب کمرشلائز ہو چکے ہیں)، مختلف ٹرانسمیشن نیٹ ورکس کی وجہ سے OTN آلات کا تعارف ناگزیر ہو جانا.