Tha DWDM agus OTN nan dà shiostam theicnigeach a chaidh a leasachadh le teicneòlas tar-chuir roinneadh tonn-fhaid anns na bliadhnachan mu dheireadh: faodar DWDM a mheas mar an PDH (tar-chuir puing gu puing) roimhe, agus tha na seirbheisean air-loidhne agus far-loidhne air an crìochnachadh air ODF tro leumadairean cruaidh; tha OTN coltach ri SDH (diofar sheòrsaichean lìonraidh), le gnìomh ceangail-tarsainn (ge bith an e ceangal-tarsainn an t-sreath dealain no an t-sreath optigeach a th’ ann).
Le luathachadh leantainneach pròiseas UILE IP, an-dràsta, ge bith an e siostam WDM lìonra nàiseanta, roinneil no ionadail a th’ ann, is e OTN am prìomh fhòcas nuair a thathar a’ taghadh uidheamachd aig ìre tòiseachaidh togail lìonra. Tha uidheamachd OTN air a bhith mean air mhean a’ cur uidheamachd DWDM an àite leis na buannachdan sònraichte aige (coltach ri uidheamachd SDH a’ cur uidheamachd PDH an àite). Mar theicneòlas ùr agus cruth toraidh ùr, tha OTN air a bhith na fhòcas air a’ ghnìomhachas an-dràsta. Nì an artaigil seo mion-sgrùdadh agus coimeas eadar DWDM, uidheamachd agus teicneòlas OTN.
1 Bun-bheachdan DWDM agus OTN
Le atharrachadh ann an riatanasan seirbheis agus gràinneadaireachd, tha e riatanach seirbheisean gràinneadaireachd mhòr a iomadachadh tro shnàithleanan optaigeach (snàithleach singilte no snàithleach dùbailte) agus an uairsin an roinn ann an diofar thonnan-fada airson tar-chur thar astar fada. Bidh teicneòlas iomadachaidh roinneadh tonn-fada a’ nochdadh mar a dh’ fheumas na h-amannan.
Is e iomadachadh roinneadh tonn-fhaid (Wavelength Division Multiplexing) a th’ ann an DWDM, a bhios ag iomadachadh chomharran optaigeach de dhiofar thonnan-fada a-steach don aon snàithleach airson an tar-chuir. Tha teicneòlas WDM na theicneòlas roinneadh tonn-fhaid traidiseanta aibidh airson còrr is deich bliadhna. Faodar a roinn ann an dà shònrachadh: iomadachadh roinneadh tonn-fhaid tana (CWDM), le eadar-ama tonn-fhaid mòr (20nm); iomadachadh roinneadh tonn-fhaid dùmhail (DWDM), le eadar-ama tonn-fhaid beag (nas lugha na no co-ionann ri 0.8nm). Air sgàth astar tar-chuir goirid CWDM, tha àireamh mhòr de dh’ innealan DWDM air an cleachdadh ann an lìonraidhean tar-chuir a th’ ann mar-thà aig diofar obraichean.
Tha na pàirtean a leanas anns an t-siostam DWDM fosgailte: bidh OTM a’ crìochnachadh luchdachadh is dì-luchdachadh seirbheis airson an stèisein crìochnachaidh loidhne optigeach, bidh OA a’ crìochnachadh giullachd leudachaidh ath-chraolaidh optigeach fìor-ghlan den chomharra ioma-fhillte airson an stèisein leudachaidh loidhne optigeach, agus bidh an OTU a’ crìochnachadh solas comharra tonn-fhaid neo-àbhaisteach gus coinneachadh ri gnìomh tionndaidh tonn-fhaid G .694.1 (2) de sholas comharra tonn-fhaid àbhaisteach, OMU / ODU: a’ crìochnachadh iomadachadh / dì-iomadachadh solas comharra tonn-fhaid stèidhichte G.694.1 (2), bidh OBA (amplificiator cumhachd) a’ leasachadh cumhachd an t-soidhne optigeach còmhla le bhith ag àrdachadh, agus mar sin a’ meudachadh cumhachd optigeach toraidh gach tonn-fhaid, agus bidh OPA (ro-leudachadh) a’ leasachadh cugallachd faighinn gach tonn-fhaid le bhith ag àrdachadh cumhachd optigeach an t-soidhne ioma-fhillte cuir-a-steach.
’S e Lìonra Còmhdhail Optaigeach (Optical Transport Network) a th’ ann an OTN, ris an canar cuideachd OTH (Optical Transport Hierarchy) ann an ITU-T. Chaidh a leasachadh air bunait roinneadh tonn-fhaid traidiseanta agus chuir e buannachdan DWDM agus SDH còmhla. Bidh e ag amalachadh buannachdan giollachd raon optaigeach agus raon dealain, a’ toirt seachad comas tar-chuir mòr, ceangal tonn-fhaid/fo-thonn-fhaid deireadh-gu-deireadh gu tur follaiseach agus dìon ìre giùlain, agus tha e na theicneòlas sàr-mhath airson seirbheisean mìrean mòra leathan-bann a thar-chur. Anns na còig bliadhna a dh’ fhalbh, tha luchd-obrachaidh air uidheamachd OTN a chleachdadh air sgèile mhòr ann an diofar lìonraidhean tar-chuir.
2 Coimeas eadar feartan teicnigeach DWDM agus OTN
Ged a leasaicheas an siostam DWDM èifeachdas tar-chuir snàithleanan optaigeach gu mòr agus a tha a’ toirt taic do thar-chur sheirbheisean mòr-ghràin, air sgàth cuingealachadh teicneòlas roinneadh tonn-fhaid, tha tonn-fhaid air an rèiteachadh ann an cruth puing-gu-puing agus chan urrainnear an atharrachadh gu dinamach. Chan eil an ìre cleachdaidh ghoireasan àrd, agus chan eil sùbailteachd atharrachadh seirbheis gu leòr. Tha sruth gnìomhachais air atharrachadh, agus tha e glè iom-fhillte atharrachadh. Tha an clàradh eadar seirbheisean DWDM gu ìre mhòr na chlàradh corporra air an ODF. Chan eil riaghladh an lìonra ach a’ cumail sùil air coileanadh an ìre optaigeach (chan eil mòran bytes riaghlaidh lìonra agus tha am fiosrachadh riaghlaidh lìonra sìmplidh), agus chan eil mòran dhòighean fuasgladh-cheistean ann agus tha duilgheadas cumail suas àrd ann.
Tha OTN a’ sealbhachadh gnìomh tar-chuir comas mòr DWDM agus tha comasan clàraidh is dìon co-phàirteach optoelectronic sùbailte aige. Tro bhith a’ toirt a-steach teicneòlas ROADM, teicneòlas OTH, agus plèana smachd is còmhdach G.709, tha e a’ fuasgladh duilgheadas lìonraidhean WDM traidiseanta às aonais comasan clàraidh seirbheis tonn-fhaid/fo-thonn-fhaid. , Comas lìonraidh lag, comas dìon lag agus cùisean eile. Bidh an còmhdach dealain a’ cur an gnìomh clàradh stèidhichte air fo-thonn-fhaid (leithid mìrean GE, 2.5G, 10G, 40G, 100G), agus tha clàradh an còmhdach optigeach stèidhichte sa mhòr-chuid air tonn-fhaid 10G, 40G no 100G, le cleachdadh leud-bann àrd; tha pailteas bytes os cionn aige, agus tha an gnìomh OAM /P aige nas làidire na WDM.
A bharrachd air sin, faodar OTN agus DWDM a chleachdadh san fharsaingeachd air an t-sreath optigeach, is e an diofar gu bheil fo-fhrèam sreath dealain aig OTN. Mar sin, tha cuid de dh’ innealan DWDM air an lìonra a th’ ann mar-thà air an cur ri fo-fhrèamaichean ceangail-croise dealain agus air an ùrachadh gu OTN.
3 Coimeas lìonraidhean DWDM agus OTN
Caillidh lìonrachadh measgaichte OTN agus DWDM buannachdan OTN (tha structar a’ fhrèam eadar-dhealaichte bhon WDM traidiseanta, agus bidh buaidh aig a’ cheangal).
Leis gu bheil ceangal-croise optigeach OTN air a chur an gnìomh sa mhòr-chuid le modúl ROADM (air a luchdachadh le suidse WSS), a’ beachdachadh air prìs àrd ROADM, thathas a’ cleachdadh OM / OD agus OADM gus lìonra fàinne agus lìonra slabhraidh a chruthachadh ann an lìonrachadh OTN.
Airson lìonraidhean slabhraidh (leithid loidhnichean stoc fad-astar), chan eil buannachdan OTN gu riatanach air an nochdadh gu h-iomlan air sgàth nan seirbheisean eadar-mheadhanach agus na dòighean dìon a tha caran stèidhichte, ach tha buannachdan ann fhathast ann an cuid de thaobhan (bidh èifeachdas seanail àrd a’ leantainn gu cosgaisean nas ìsle na WDM traidiseanta), bidh an lìonra stoc gnàthach a’ cleachdadh DWDM agus OTN sa mhòr-chuid airson lìonrachadh thairis air.
Airson an lìonra ionadail, leis gu bheil feum air seirbheisean a cheangal gu tric, gu bheil structar an lìonra air atharrachadh agus air a chlàradh gu tric, agus gu bheil feum air an dòigh dìon atharrachadh gu sùbailte, chan fhaod an WDM traidiseanta a bhith comasach air sin a dhèanamh. Tha buannachdan cleachdadh lìonraidhean OTN follaiseach.
Tha OTN a’ toirt seachad a’ chomas gach tonn-fhaid a riaghladh air gach snàithleach, agus faodaidh OTN atharrachadh nas fheàrr a rèir leasachadh lìonra san àm ri teachd.
4 Coimeas eadar Seirbheisean Giùlain DWDM agus OTN
Tha an t-iarrtas airson crois-tarsainn dealain OTN a’ tighinn bho nochdadh ìre 10G aon-tonn. Nuair a ruigeas seanail 10G, faodaidh an OTU aige 4 * 2.5G no 8 gu 9 GE a ghiùlan; bidh DWDM a’ gabhail ri dòigh puing-gu-puing. Ma tha an t-iarrtas seirbheis beag, tha coltas gu bheil tasgadh OTU gun fheum. Gus seo a dhèanamh, tha e riatanach gnìomh crois-cheangail a thoirt a-steach coltach ri SDH air DWDM, gus gnìomh crois-cheangail dealain OTN a leasachadh.
Tha comas crossover dealain aig OTN, is e sin, comas crossover fo-ìre gach seanail (glè choltach ri SDH). Aig an aon àm, tha ceangal-crois optaigeach agus ceangal-crois dealain neo-eisimeileach bho chèile. Ma tha comas ceangail-crois optaigeach ann ach gun cheangal-crois dealain, no ceangal-crois dealain às aonais ceangal-crois optaigeach, faodar a ghairm mar OTN.
Air sgàth nan eadar-dhealachaidhean ann am modalan togail lìonra (cosgais, gràin seirbheis agus stiùireadh sruthadh), is e an dòigh crossover dealain a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid ann an Sìona, agus is e an dòigh crossover optigeach a thathas a’ cleachdadh thall thairis sa mhòr-chuid.
5 Co-dhùnadh
Tron anailis agus an coimeas gu h-àrd, chithear gu bheil OTN agus DWDM gu math eadar-dhealaichte a thaobh teicneòlais agus tagraidh. Bho shealladh comas ceangail thar-loidhne, mion-fhiosrachadh seirbheis agus sùbailteachd lìonraidh, tha OTN glè chumhachdach agus faodaidh e coinneachadh nas fheàrr ri feumalachdan ceangail thar-loidhne lìonra san àm ri teachd.
Air sgàth follaiseachd tar-chuir seirbheis siostam OTN, comas làidir airson ceartachadh mhearachdan, comas clàraidh sùbailte airson sreathan optigeach/dealain, comas riaghlaidh cumail suas agus comas sgèileachaidh uidheamachd (tha uidheamachd 80 * 100G a-nis air a mhalairteachadh), diofar lìonraidhean tar-chuir Tha toirt a-steach uidheamachd OTN air a bhith do-sheachanta.
Àm puist: 25 Dàmhair 2022