OTN un PTN
Jāteic, ka OTN un PTN ir divas pilnīgi atšķirīgas tehnoloģijas, un tehniski runājot, jāsaka, ka savienojuma nav.
OTN ir optiskā transporta tīkls, kas ir attīstījies no tradicionālās viļņu garuma dalīšanas tehnoloģijas.Tas galvenokārt pievieno viedo optiskās pārslēgšanas funkciju.Tas var realizēt optisko krustojumu, izmantojot datu konfigurāciju bez manuāliem šķiedru džemperiem.WDM aprīkojuma apkope un tīkla elastība ir ievērojami uzlabota.Tajā pašā laikā jaunais OTN tīkls pakāpeniski attīstās līdz lielākam joslas platumam, lielākām daļiņām un spēcīgākai aizsardzībai.
PTN ir pakešu transporta tīkls, kas ir transporta tīkla un datu tīkla integrācijas produkts.Galvenais protokols ir TMPLS, kuram ir mazāk IP slāņu un vairāk pieskaitāmo pakešu nekā tīkla ierīcēm.Tas var realizēt gredzenu tīklu un aizsardzību.Tas ir nesēja klases datu tīkls (tradicionālie datu tīkli nevar izpildīt nesēja klases prasības).PTN pārraides joslas platums ir mazāks nekā OTN.Parasti PTN maksimālais grupas joslas platums ir 10G, OTN viens vilnis ir 10G, grupas ceļš var sasniegt 400G-1600G, un jaunākās tehnoloģijas var sasniegt viena viļņa 40G.Tas ir pārvades tīkla mugurkauls.
OTN un SDH, WDM
OTN pamatā ir WDM tehnoloģija, SDH jaudīgās darbības, uzturēšanas, pārvaldības un piešķiršanas (OAM) iespējas tiek ieviestas, pamatojoties uz īpaši lielu pārraides jaudu.OTN izmanto iegulto standarta FEC, kas ir bagāts ar uzturēšanas un pārvaldības pieskaitāmajām izmaksām, un ir piemērots liela apjoma pakalpojuma piekļuves FEC kļūdu labošanas kodēšanai, kas uzlabo bitu kļūdu veiktspēju un palielina optiskās pārraides diapazonu.
OTN lietojumprogrammu scenāriji
Uz OTN balstītais viedais optiskais tīkls nodrošinās ideālu risinājumu liela apjoma platjoslas pakalpojumu pārraidei.Transporta tīklu galvenokārt veido starpprovinču maģistrālo transporta tīkls, provinču iekšējais maģistrālo transporta tīkls un metro (vietējais) transporta tīkls.Metro (vietējo) transporta tīklu var iedalīt pamatslānī, apkopošanas slānī un piekļuves slānī.Salīdzinot ar SDH, lielākā OTN tehnoloģijas priekšrocība ir lielas precizitātes joslas platuma plānošanas un pārraides nodrošināšana.Tāpēc tas, vai izmantot OTN tehnoloģiju dažādos tīkla slāņos, ir atkarīgs no galvenā plānošanas pakalpojuma joslas platuma precizitātes lieluma.Atbilstoši pašreizējai tīkla situācijai starpprovinču maģistrālo pārvades tīklu, provinču maģistrālo pārvades tīklu un metro (lokālo) pārvades tīklu galvenā slāņa plānošanas galvenās daļiņas parasti ir Gb/s un vairāk.Labāka OTN tehnoloģija izveidei.
Metropoles zonas (vietējā) transporta tīkla apkopošanai un piekļuves līmenim, kad galvenās plānošanas daļiņas sasniedz Gb/s līmeni, OTN tehnoloģiju var arī konstruēt.
1. Nacionālais maģistrālo optiskais transporta tīkls Līdz ar IP tīklu un pakalpojumiem, jaunu pakalpojumu attīstību un strauju platjoslas lietotāju skaita pieaugumu valsts maģistrālē ir strauji palielinājusies IP trafika un katru gadu eksponenciāli palielinājies pieprasījums pēc joslas platuma. .WDM nacionālā maģistrālā līnija nodrošina PSTN/2G tālsatiksmes pakalpojumus, NGN/3G tālsatiksmes pakalpojumus un interneta valsts maģistrālo līniju pakalpojumus.Milzīgā uzrādītāja pakalpojumu apjoma dēļ WDM nacionālajām maģistrālajām līnijām ir steidzami nepieciešama uzrādītāja pakalpojumu aizsardzība.Pēc OTN tehnoloģijas ieviešanas valsts maģistrāles IP, izmantojot OTN, nesēja režīms var realizēt SNCP aizsardzību, SDH līdzīgu gredzenu tīkla aizsardzību, MESH tīkla aizsardzību un citas tīkla aizsardzības metodes.Ievērojami samazināts.
2. Provinces iekšējais/reģionālais maģistrālo optiskais transporta tīkls Provinces iekšējie/reģionālie maģistrālie maršrutētāji nodrošina pakalpojumus starp tālsatiksmes birojiem (NGN/3G/IPTV/speciālā līnija lielākajiem klientiem utt.).Izbūvējot provinču/reģionālo maģistrālo OTN optiskās pārraides tīklu, var nodrošināt drošu un uzticamu GE/10GE, 2.5G/10GPOS lielas granulācijas pakalpojumu pārraidi;var izveidot gredzenu tīklus, sarežģītus gredzenu tīklus un MESH tīklus;tīklu var paplašināt pēc pieprasījuma;Īstenot viļņa garuma/apakšviļņa garuma pakalpojumu pārrobežu plānošanu un kopšanu un nodrošināt viļņa garuma/apakšviļņa garuma līniju pakalpojumus lieliem klientiem;realizēt arī citu pakalpojumu, piemēram, STM-1/4/16/64SDH, ATM, FE, DVB, HDTV, ANY utt., pārraidi.
3. Metro/vietējais optiskais transporta tīkls Metro tīkla pamatslānī OTN optiskais transporta tīkls var nodrošināt liela mēroga platjoslas pakalpojumus starp metro agregācijas maršrutētāju, vietējā tīkla C4 (reģionālā/apgabala centra) apkopošanas maršrutētāju un lielpilsētu. galvenais maršrutētājs.nosūtīt.Maršrutētāja augšējais interfeiss galvenokārt ir GE/10GE, un tas var būt arī 2.5G/10GPOS.OTN optiskā transporta tīkls metro kodolā l
Izlikšanas laiks: 07.11.2022