OTN en PTN
Daar moet gesê word dat OTN en PTN twee heeltemal verskillende tegnologieë is, en tegnies gesproke moet gesê word dat daar geen verband is nie.
OTN is 'n optiese transportnetwerk wat ontwikkel is uit die tradisionele golflengtedelingstegnologie. Dit voeg hoofsaaklik die intelligente optiese skakelfunksie by. Dit kan optiese oorkruising deur datakonfigurasie bewerkstellig sonder handmatige veseljumpers. Die onderhoudbaarheid en netwerkbuigsaamheid van WDM-toerusting word aansienlik verbeter. Terselfdertyd ontwikkel die nuwe OTN-netwerk geleidelik na groter bandwydte, groter deeltjies en sterker beskerming.
PTN is 'n pakkievervoernetwerk, wat die produk is van die integrasie van die vervoernetwerk en die datanetwerk. Die hoofprotokol is TMPLS, wat minder IP-lae en meer oorhoofse pakkies as netwerktoestelle het. Dit kan ringnetwerke en -beskerming bewerkstellig. Dit is 'n draerklas-datanetwerk (tradisionele datanetwerke kan nie aan die draerklasvereistes voldoen nie). Die transmissiebandwydte van PTN is kleiner as dié van OTN. Oor die algemeen is die maksimum groepbandwydte van PTN 10G, OTN enkelgolf is 10G, groeppad kan 400G-1600G bereik, en die nuutste tegnologie kan enkelgolf 40G bereik. Dit is die ruggraat van die transmissienetwerk.
OTN en SDH, WDM
OTN is gebaseer op WDM-tegnologie, die kragtige bedryfs-, instandhoudings-, bestuurs- en toewysingsvermoëns (OAM) van SDH word bekendgestel op grond van supergroot transmissiekapasiteit. OTN gebruik ingebedde standaard FEC, ryk aan instandhoudings- en bestuursbokoste, en is geskik vir grootgranulariteitsdienstoegang FEC-foutkorreksiekodering, wat bitfoutprestasie verbeter en die span van optiese transmissie verhoog.
OTN-toepassingscenario's
Die OTN-gebaseerde intelligente optiese netwerk sal 'n ideale oplossing bied vir die oordrag van breëbanddienste met groot korrelgroottes. Die vervoernetwerk bestaan hoofsaaklik uit die interprovinsiale stamvervoernetwerk, die intraprovinsiale stamvervoernetwerk en die metro (plaaslike) vervoernetwerk. Die metro (plaaslike) vervoernetwerk kan verder verdeel word in 'n kernlaag, 'n aggregasielaag en 'n toegangslaag. In vergelyking met SDH, is die grootste voordeel van OTN-tegnologie om skedulering en oordrag van groot korrelgrootte bandwydte te bied. Daarom hang die gebruik van OTN-tegnologie op verskillende netwerklae af van die grootte van die korrelgrootte bandwydte van die hoofskeduleringsdiens. Volgens die huidige situasie van die netwerk is die hoofdeeltjies van die kernlaagskedulering van die interprovinsiale stamvervoernetwerk, die intraprovinsiale stamvervoernetwerk en die metro (plaaslike) transmissienetwerk oor die algemeen Gb/s en hoër. Beter OTN-tegnologie om te bou.
Vir die aggregasie- en toegangsvlak van die metropolitaanse (plaaslike) vervoernetwerk, wanneer die hoofskeduleringsdeeltjies die Gb/s-vlak bereik, kan OTN-tegnologie ook verkieslik gebou word.
1. Nasionale trunk optiese vervoernetwerk Met die IP-gebaseerde netwerk en dienste, die ontwikkeling van nuwe dienste en die vinnige toename in breëbandgebruikers, het die IP-verkeer op die nasionale trunk skerp toegeneem, en die bandwydtevraag het eksponensieel jaar na jaar toegeneem. Die WDM nasionale trunklyn dra PSTN/2G langafstanddienste, NGN/3G langafstanddienste en internet nasionale trunklyndienste. As gevolg van die groot hoeveelheid draerdienste, het WDM nasionale trunklyne 'n dringende behoefte aan die beskerming van draerdienste. Na die aanneming van OTN-tegnologie, kan die draermodus van nasionale trunklyn IP oor OTN SNCP-beskerming, SDH-agtige ringnetwerkbeskerming, MESH-netwerkbeskerming en ander netwerkbeskermingsmetodes bewerkstellig. Grootliks verminder.
2. Intra-provinsiale/streeks trunk optiese vervoernetwerk Die intra-provinsiale/streeks ruggraatrouters dra dienste tussen langafstandkantore (NGN/3G/IPTV/spesiale lyn vir groot kliënte, ens.). Deur die konstruksie van 'n provinsiale/streeks trunk OTN optiese transmissienetwerk, kan die veilige en betroubare transmissie van GE/10GE, 2.5G/10GPOS grootgranulariteitsdienste gerealiseer word; ringnetwerke, komplekse ringnetwerke en MESH-netwerke kan gevorm word; die netwerk kan op aanvraag uitgebrei word; Realiseer kruisskedulering en versorging van golflengte-/subgolflengtedienste, en verskaf golflengte-/subgolflengte toegewyde lyndienste vir groot kliënte; realiseer ook die transmissie van ander dienste soos STM-1/4/16/64SDH, ATM, FE, DVB, HDTV, ANY, ens.
3. Metro/plaaslike optiese vervoernetwerk By die kernlaag van die metronetwerk kan die OTN optiese vervoernetwerk grootskaalse breëbanddienste tussen die metro-aggregasierouter, die plaaslike netwerk C4 (streeks-/distriksentrum) aggregasierouter en die metropolitaanse kernrouter realiseer. Die stroomop-koppelvlak van die router is hoofsaaklik GE/10GE, en kan ook 2.5G/10GPOS wees. Die OTN optiese vervoernetwerk by die metrokern l
Plasingstyd: 7 Nov 2022