לויט די אייגנשאפטן, זענען דא בערך צוויי קאנווענציאנעלע DCI לייזונגען:
1. ניצט ריין DWDM עקוויפּמענט, און ניצט קאָליר אָפּטיש מאָדול + DWDM מולטיפּלעקסער/דעמולטיפּלעקסער אויף דעם סוויטש. אין פאַל פון איין-קאַנאַל 10G, איז די קאָסטן גאָר נידעריק, און די פּראָדוקט אָפּציעס זענען שעפעדיק. 10G קאָליר ליכט מאָדול איז אין דינער מאַרק עס איז שוין פּראָדוצירט, און די קאָסטן איז שוין זייער נידעריק (אין פאַקט, די 10G DWDM סיסטעם האָט אָנגעהויבן צו ווערן פאָלקס אַ פּאָר יאָר צוריק, אָבער מיט די אָנקומען פון עטלעכע גרעסערע באַנדווידט רעקווייערמענץ, האָט מען עס געדאַרפט עלימינירן, און די 100G קאָליר ליכט מאָדול איז נאָך נישט געווען בנימצא. איצט, 100G האָט ערשט אָנגעהויבן צו דערשייַנען אין כינע פֿאַרבונדענע קאָליר אָפּטישע מאָדולן, און די קאָסטן איז נישט נידעריק גענוג, אָבער עס וועט שטענדיק מאַכן אַ שטאַרקן בייַשטייַער צו די DCI נעץ.
2. ניצט הויך-דענסיטי טראַנסמיסיע OTN עקוויפּמענט, זיי זענען 220V AC, 19-אינטש עקוויפּמענט, 1~2U הויך, און די דיפּלוימאַנט איז מער באַקוועם. די SD-FEC פונקציע איז אויסגעלאָשן צו רעדוצירן די פאַרהאַלטונג, און די רוטינג שוץ ביי דער אָפּטישער שיכט ווערט געניצט צו פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט, און די קאָנטראָלירבאַרע נאָרדבאַונד צובינד פֿאַרבעסערט אויך די אַנטוויקלונג קייפּאַבילאַטי פון עקוויפּמענט יקספּאַנשאַן פונקציעס. אָבער, OTN טעכנאָלאָגיע איז נאָך רעזערווירט, און פאַרוואַלטונג וועט נאָך זיין לעפיערעך קאָמפּליצירט.
דערצו, וואָס די ערשטע-שיכטיקע DCI נעץ בויערס טוען איצט איז דער הויפּט אָפּצוטיילן די DCI טראַנסמיסיע נעץ, אַרייַנגערעכנט די אָפּטישע ביי שיכט 0 און די עלעקטרישע ביי שיכט 1, ווי אויך די NMS און האַרדווער עקוויפּמענט פון טראַדיציאָנעלע פאַבריקאַנטן. אָפּצוטיילן. דער טראַדיציאָנעלער צוגאַנג איז אַז אַ געוויסן פאַבריקאַנט'ס עלעקטרישע פּראַסעסינג עקוויפּמענט מוז קאָאָפּערירן מיט דעם זעלבן פאַבריקאַנט'ס אָפּטישע עקוויפּמענט, און די האַרדווער עקוויפּמענט מוז קאָאָפּערירן מיט דעם פאַבריקאַנט'ס אייגענע NMS ווייכווארג פֿאַר פאַרוואַלטונג. די טראַדיציאָנעלע מעטאָדע האט עטלעכע הויפּט חסרונות:
1. די טעכנאָלאָגיע איז פֿאַרמאַכט. אין טעאָריע, קען מען אָפּטאָעלעקטראָנישע לעוועלס אָפּטיילן איינער פֿון דעם אַנדערן, אָבער טראַדיציאָנעלע פאַבריקאַנטן אָפּטיילן זיך באַוואוסטזיניק נישט כּדי צו קאָנטראָלירן די אויטאָריטעט פֿון דער טעכנאָלאָגיע.
2. די קאסטן פון די DCI טראנסמיסיע נעץ איז בעיקר קאנצענטרירט אין די עלעקטרישע סיגנאל פראצעסירונג שיכט. די ערשטע קאנסטרוקציע קאסטן פון די סיסטעם איז נידעריג, אבער ווען די קאפאציטעט ווערט פארברייטערט, וועט דער פאבריקאנט הייבן דעם פרייז אונטער דער סכנה פון טעכנישער אייגנארטיקייט, און די פארברייטערונג קאסטן וועלן שטארק פארגרעסערט ווערן.
3. נאכדעם וואס די אפטישע שיכט פון די DCI טראנסמיסיע נעץ ווערט אריינגענומען אין באנוץ, קען עס נאר גענוצט ווערן דורך די עלעקטרישע שיכט עקוויפמענט פון דעם זעלבן פאבריקאנט. די באניצונג ראטע פון עקוויפמענט רעסורסן איז נידעריג, וואס שטימט נישט צו מיט דער אנטוויקלונג ריכטונג פון נעץ רעסורסן פּולינג, און איז נישט גינציק פאר איינהייטליכע אפטישע שיכט רעסורסן סקעדזשולינג. די אפגעטיילטע אפטישע שיכט ווערט אינוועסטירט באזונדער אין דער פריער סטאדיע פון קאנסטרוקציע, און איז נישט באגרענעצט דורך דער צוקונפטיגער באנוץ פון אן איינציקע אפטישע שיכט סיסטעם דורך קייפל פאבריקאנטן, און קאמבינירט די נארדבאונד אינטערפייס פון די אפטישע שיכט מיט SDN טעכנאלאגיע צו דורכפירן ריכטונג סקעדזשולינג פון קאנאל רעסורסן ביי די אפטישע שיכט, פארבעסערן ביזנעס פלעקסיביליטי.
4. די נעץ עקוויפּמענט פֿאַרבינדט זיך אָן פּראָבלעמען מיט דער אינטערנעט פֿירמע'ס אייגענער נעץ פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע גלייך דורך די דאַטן סטרוקטור פֿון YANGmodel, וואָס שפּאָרט די אַנטוויקלונג ינוועסטירונג פֿון דער פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע און עלימינירט די NMS ווייכווארג וואָס דער פאַבריקאַנט גיט, וואָס פֿאַרבעסערט די עפֿעקטיווקייט פֿון דאַטן זאַמלונג און נעץ פאַרוואַלטונג.
דעריבער, אָפּטאָעלעקטראָניק דיקאַפּלינג איז אַ נייע ריכטונג פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון DCI טראַנסמיסיע נעץ. אין דער פֿאָרזעעבארער צוקונפֿט, קען די אָפּטישע שיכט פון DCI טראַנסמיסיע נעץ זיין SDN טעכנאָלאָגיע צוזאַמענגעשטעלט פון ROADM+ צפון-דרום צובינד, און דער קאַנאַל קען זיין געעפֿנט, סקעדזשולד און ריקאַווערד אַרביטרערלי. עס וועט זיין מעגלעך צו נוצן געמישטע עלעקטרישע שיכט דעוויסעס פון מאַניאַפאַקטשערערז, אָדער אפילו געמישטע נוצן פון עטהערנעט צובינדן און OTN צובינדן אויף דער זעלביקער אָפּטיש סיסטעם. אין יענער צייט, וועט די אַרבעט עפעקטיווקייט אין טערמינען פון סיסטעם יקספּאַנשאַן און ענדערונג זיין שטארק פֿאַרבעסערט, און די אָפּטישע שיכט וועט אויך זיין געניצט. עס איז גרינגער צו אונטערשיידן, די נעץ לאָגיק פאַרוואַלטונג איז קלאָרער, און די קאָסטן וועלן זיין שטארק רידוסט.
פֿאַר SDN, איז די הויפּט פּרעמיסע די צענטראַליזירטע פאַרוואַלטונג און אַלאַקיישאַן פון נעץ רעסורסן. אַזוי, וואָס זענען די DWDM טראַנסמיסיע נעץ רעסורסן וואָס קענען זיין געראטן אויף די קראַנט DCI טראַנסמיסיע נעץ?
עס זענען דא דריי קאַנאַלן, וועגן, און באַנדברייטס (פרעקווענץ). דעריבער, ווערט דאָס ליכט אין דער קאָאָפּעראַציע פון ליכט + IP טאַקע דורכגעפירט אַרום דער פאַרוואַלטונג און פאַרשפּרייטונג פון די דריי פונקטן.
די קאַנאַלן פון IP און DWDM זענען אפגעטיילט, אַזוי אויב די קאָרעספּאָנדירנדיקע באַציִונג צווישן אַן IP לאָגישן פֿאַרבינדונג און אַ DWDM קאַנאַל איז קאָנפיגורירט אין דער פֿריִער סטאַגע, און די קאָרעספּאָנדירנדיקע באַציִונג צווישן דעם קאַנאַל און IP דאַרף שפּעטער אַדזשאַסטירט ווערן, קענט איר נוצן די OXC. די מעטאָדע ווערט גענוצט צו דורכפֿירן שנעלע קאַנאַל סוויטשינג אויף דעם מיליסעקונדע לעוועל, וואָס קען מאַכן די IP שיכט נישט באַוואוסטזיניק. דורך די פאַרוואַלטונג פון OXC, קען די רעסורסן צענטראַליזירטע פאַרוואַלטונג פון די טראַנסמיסיע קאַנאַל אויף יעדער פּלאַץ רעאַליזירט ווערן, אַזוי צו קאָאָפּערירן מיטן געשעפט SDN.
די דעקאפּלינג אדזשאַסטמענט פון אן איינציקן קאַנאַל און IP איז נאָר אַ קליין טייל. אויב איר באַטראַכטן צו אַדזשאַסטירן די באַנדווידט בשעת איר אַדזשאַסטירט דעם קאַנאַל, קענט איר סאָלווען די פּראָבלעם פון אַדזשאַסטירן די באַנדווידט רעקווייערמענץ פון פאַרשידענע סערוויסעס אין פאַרשידענע צייט פּעריאָדן. שטארק פֿאַרבעסערן די נוצן קורס פון די געבויטע באַנדווידט. דעריבער, בשעת קאָאָרדינירן מיט OXC צו אַדזשאַסטירן דעם קאַנאַל, קאַמביינד מיט די מולטיפּלעקסער און דעמולטיפּלעקסער פון פלעקסאַבאַל גריד טעכנאָלאָגיע, האט אן איינציקן קאַנאַל ניט מער אַ פאַרפעסטיקט צענטראַל כוואַליע לענג, אָבער אַלאַוז עס צו דעקן אַ סקאַלאַבאַל אָפטקייַט קייט, אַזוי צו דערגרייכן פלעקסאַבאַל אַדזשאַסטמענט פון באַנדווידט גרייס. דערצו, אין פאַל פון ניצן קייפל סערוויסעס אין אַ נעץ טאָפּאָלאָגי, קען די אָפטקייַט נוצן קורס פון די DWDM סיסטעם ווערן ווייטער פֿאַרבעסערט, און די יגזיסטינג רעסורסן קענען ווערן געניצט אין סאַטוראַטיאָן.
מיט די דינאמישע פאַרוואַלטונג מעגלעכקייטן פון די ערשטע צוויי, קען די וועג פאַרוואַלטונג פון די טראַנסמיסיע נעץ העלפֿן די גאנצע נעץ טאָפּאָלאָגיע צו האָבן העכערע פעסטקייט. לויט די כאַראַקטעריסטיקס פון די טראַנסמיסיע נעץ, האט יעדער וועג זעלבשטענדיקע טראַנסמיסיע קאַנאַל רעסורסן, אַזוי איז עס פון גרויס וויכטיקייט צו פירן און אַלאָקירן די קאַנאַלן אויף יעדן טראַנסמיסיע וועג אין אַ פאַראייניקטן שטייגער, וואָס וועט צושטעלן אָפּטימאַלע וועג סעלעקציע פֿאַר מולטי-וועג באַדינונגען, און מאַקסאַמיזירן די נוצן פון קאַנאַל רעסורסן אויף אַלע וועגן. פּונקט ווי אין ASON, גאָלד, זילבער און קופּער ווערן אונטערשיידן פֿאַר פאַרשידענע באַדינונגען צו ענשור די פעסטקייט פון די העכסטע מדרגה פון באַדינונגען.
למשל, עס איז דא א רינג נעץ צוזאמענגעשטעלט פון דריי דאטן צענטערס A, B, און C. עס איז דא סערוויס S1 (אזוי ווי אינטראנעט גרויסע דאטן סערוויס), פון A ביז B ביז C, פארנעמענדיג 1~5 כוואליעס פון דעם רינג נעץ, יעדע כוואליע האט 100G באנדווידט, און די פרעקווענץ אינטערוואל איז 50GHz; עס איז דא סערוויס S2 (עקסטערנע נעץ סערוויס), פון A ביז B ביז C, 6~9 כוואליעס פון דעם רינג נעץ זענען פארנומען, יעדע כוואליע האט א באנדווידט פון 100G, און די פרעקווענץ אינטערוואל איז 50GHz.
אין נארמאלע צייטן, קען אזא סארט באנדווידט און קאנאל באנוץ מקיים זיין די פארלאנג, אבער ווען מאנchmal, למשל, ווערט צוגעגעבן א נייער דאטן צענטער, און די ביזנעס דארף מיגרירן די דאטנבאזע אין א קורצער צייט, דעמאלט וועט די פארלאנג פאר אינטראנעט באנדווידט אין דעם צייט פעריאד זיין פארדאפלט, די ארגינעלע 500G באנדווידט (5 100G), פארלאנגט יעצט 2T באנדווידט. דעמאלט קענען די קאנאלן אויפן טראנסמיסיע לעוועל ווערן איבערגערעכנט, און פינף 400G קאנאלן ווערן דיפלואירט אין די כוואליע שיכט. די פרעקווענץ אינטערוואל פון יעדן 400G קאנאל ווערט געטוישט פון די ארגינעלע 50GHz צו 75GHz. מיטן פלעקסיבלן גרייטינג ROADM און מולטיפלעקסער/דעמולטיפלעקסער, דער גאנצער וועג אויפן טראנסמיסיע לעוועל, אזוי פארנעמען די פינף קאנאלן 375GHz ספעקטרום רעסורסן. נאכדעם וואס די רעסורסן אויפן טראנסמיסיע לעוועל זענען גרייט, זאל מען צופאסן די OXC דורך די צענטראליזירטע פארוואלטונג פלאטפארמע, און צופאסן די טראנסמיסיע קאנאלן גענוצט דורך די ארגינעלע 1-5 כוואליעס פון 100G סערוויס סיגנאלן צו די ניי צוגעגרייטע 5 מיט א מיליסעקונדע-לעוועל פארשפעטיגונג. דער 400G סערוויס קאנאל גייט ארויף, אזוי אז די פונקציע פון פלעקסיבל צופאסן די באנדווידט און קאנאל לויט די DCI סערוויס באדערפענישן איז פארענדיגט, וואס קען ווערן דורכגעפירט אין רעאל-צייט. נאטירלעך, די נעץ קאנעקטארס פון די IP דעווייסעס דארפן שטיצן 100G/400G ראטע צופאסנדיק און אפטישע סיגנאל פרעקווענץ (כוואליע-לענג) צופאסנדיק פונקציעס, וואס וועט נישט זיין קיין פראבלעם.
בנוגע די נעץ טעכנאָלאָגיע פון DCI, די אַרבעט וואָס קען ווערן געענדיקט דורך טראַנסמיסיע איז זייער נידעריק-לעוועל. כּדי צו דערגרייכן אַ מער אינטעליגענטע DCI נעץ, דאַרף עס ווערן רעאַליזירט צוזאַמען מיט IP. למשל, ניצן MP-BGP EVPN+VXLAN אויף די IP אינטראַנעט פון DCI צו שנעל דיפּלויען אַ לייער 2 נעץ אַריבער DCs, וואָס קען זיין העכסט קאָמפּאַטיבל מיט עקזיסטירנדיקע נעץ דעוויסעס און טרעפן די באדערפענישן פון טענענט ווירטואַל מאשינען צו באַוועגן זיך פלעקסיבל אַריבער DCs. ניצן סעגמענט רוטינג אויף DCI'ס IP עקסטערנאַל נעץ צו דורכפירן טראַפיק פּאַט סקעדזשולינג באַזירט אויף מקור געשעפט אונטערשיידונג, טרעפן די באדערפענישן פון קראָס-DC אויסגאַנג טראַפיק וויזשוואַלאַזיישאַן, שנעל רוט רעסטאָראַטיאָן, און הויך באַנדווידט נוצן; די אונטערלייגנדיק טראַנסמיסיע נעץ קאָאָפּערירט מיט די מולטי-דימענשאַנאַל OXC סיסטעם, קאַמפּערד מיט די קראַנט קאַנווענשאַנאַל ROADM, עס קען רעאַליזירן די פייַן-גריינד סערוויס פּאַט סקעדזשולינג פונקציע; די נוצן פון ניט-עלעקטרישע טראַנסמיסיע כוואַליע לענג קאַנווערזשאַן טעכנאָלאָגיע קענען סאָלווע די פּראָבלעם פון פראַגמענטאַטיאָן פון קאַנאַל ספּעקטרום רעסורסן. די ינטאַגריישאַן פון אויבערשטער-שיכט און נידעריקער-שיכט רעסורסן פֿאַר געשעפט פאַרוואַלטונג און דיפּלוימאַנט, פלעקסאַבאַל דיפּלוימאַנט, און פֿאַרבעסערט רעסורסן נוצן וועט זיין אַן אַנאַוווידאַבאַל ריכטונג אין דער צוקונפֿט. איצטער, עטלעכע גרויסע היגע קאָמפּאַניעס באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דעם געביט, און עטלעכע סטאַרט-אַפּ ספּעציאַליזירטע קאָמפּאַניעס פירן שוין פאָרשונג און אַנטוויקלונג פון פֿאַרבונדענע טעכנישע פּראָדוקטן. האָפענונג צו זען פֿאַרבונדענע קוילעלדיקע לייזונגען אויף דעם מאַרק דעם יאָר. אפשר אין דער נאָענטער צוקונפֿט, וועט OTN אויך פֿאַרשווינדן אין קעריער-קלאַס נעטוואָרקס, און לאָזן בלויז DWDM.
פּאָסט צייט: 15טן פעברואַר 2023