40கிமீ 100கி QSFP28
ஹுவாQS1H3140D QSFP28 டிரான்ஸ்ஸீவர் மாட்யூல், 40 கி.மீ சிங்கிள் மோட் ஃபைபர் வழியாக 100 ஜிகாபிட் ஈதர்நெட் இணைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. QSFP+ MSA-ல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, டிஜிட்டல் கண்டறியும் செயல்பாடுகள் I2C இடைமுகம் வழியாகக் கிடைக்கின்றன. மேலும் இது 100G 4WDM-40 MSA-உடன் இணக்கமானது.
அம்சங்கள்
வகைப்படுத்தல் அளவுரு சின்னம் குறைந்தபட்சம். வகை. மேக்ஸ். அலகு டிரான்ஸ்மிட்டர் தைரியமான 25.78125 ஜி.பி.பி.எஸ் -100 +100 Ppm λC0 1294.53 1296.56 1296.59 nm λC1 1299.02 1300.05 1301.09 nm λC2 1303.54 1304.58 1305.63 nm λC3 1308.09 1309.14 1310.19 nm Δλ 1 nm Po 12.5 டிபிஎம் பீச் -2.5 6.5 டிபிஎம் பீச் (ஓஎம்ஏ) 0.5 6.5 டிபிஎம் போஃப் -30 டிபிஎம் டிடிபி 2.0 dB 20 dB ER 4.5 dB SMSR 30 dB 4 dB -26 dB 20 dB 0.25, 0.4, 0.45, 0.25, 0.28, 0.4 ரிசீவர் தைரியமான 25.78125 ஜி.பி.பி.எஸ் -100 +100 Ppm பிசாட் -3 டிபிஎம் λC0 1294.53 1296.56 1296.59 nm λC1 1299.02 1300.05 1301.09 nm λC2 1303.54 1304.58 1305.63 nm λC3 1308.09 1309.14 1310.19 nm Rx_சக்தி -20.5 -3.5 டிபிஎம் சேதம் -2.5 டிபிஎம் Rx_sens -18.5 டிபிஎம் ஆர்எக்ஸ்எஸ்ஆர்எஸ் -16 டிபிஎம் ஓஆர்எல் -26 dB லோசா -35 டிபிஎம் LOSD -25 டிபிஎம் 0.5 dB
ஒவ்வொரு வழித்தடத்திற்குமான சிக்னல் வேகம் தரவு விகித மாறுபாடு லேன்_0 மைய அலைநீளம் லேன்_1 மைய அலைநீளம் லேன்_2 மைய அலைநீளம் லேன்_3 மைய அலைநீளம் நிறமாலை அகலம் (-20dB) மொத்த சராசரி வெளியீட்டு சக்தி ஒவ்வொரு லேனுக்கும் சராசரி ஏவு சக்தி*(குறிப்பு)4) ஒவ்வொரு லேனுக்குமான ஆப்டிகல் மாடுலேஷன் வீச்சு (OMA)*(குறிப்பு)5) ஒவ்வொரு லேனுக்கும் ஆஃப் டிரான்ஸ்மிட்டரின் சராசரி ஏவுதல் திறன் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் சிதறல் அபராதம், ஒவ்வொரு பாதையும்*(குறிப்பு)6) ஒளியியல் ரிட்டர்ன் இழப்பு சகிப்புத்தன்மை அழிவு விகிதம்*(குறிப்பு)2) பக்கவாட்டு முறை அடக்குமுறை விகிதம் ஏதேனும் இரு தடங்களுக்கு இடையேயான ஏவுதல் ஆற்றல் வேறுபாடு (OMA) டிரான்ஸ்மிட்டர் பிரதிபலிப்பு*(குறிப்பு)7) ஒளியியல் ரிட்டர்ன் இழப்பு சகிப்புத்தன்மை டிரான்ஸ்மிட்டர் கண் முகமூடி வரையறை {X1, X2, X3, Y1, Y2, Y3}*(குறிப்பு)8) ஒவ்வொரு வழித்தடத்திற்குமான சிக்னல் வேகம் தரவு விகித மாறுபாடு ஒவ்வொரு லேனிலும் ரிசீவர் அதிக சுமை லேன்_0 மைய அலைநீளம் லேன்_1 மைய அலைநீளம் லேன்_2 மைய அலைநீளம் லேன்_3மைய அலைநீளம் ஒரு வழித்தடத்திற்கான சராசரி பெறும் திறன்(குறிப்பு 9) ஒவ்வொரு வழித்தடத்திற்குமான சேத வரம்பு (நிமிடம்) *(குறிப்பு 10) ஒவ்வொரு லேனுக்கும் OMA-வில் உணர்திறனைப் பெறுங்கள்*(குறிப்பு 11) ஒவ்வொரு லேனுக்குமான அழுத்தப்பட்ட ரிசீவர் உணர்திறன் (OMA)*(குறிப்பு 12) ஏற்பி பிரதிபலிப்பு LOS Assert LOS மறுப்பு LOS ஹிஸ்டெரிசிஸ்
விண்ணப்பம்
